Camiones RUSOS!!

Recuerdo del primer mensaje :

Esta tarde veraniega, despues de comer y como manda el reglamento me he puesto en posicion horizontal, pero chicos
con esta calor no hay quien pegue ojo.

Asi que me ha dado por pensar, (siempre lo mismo pensar y pensar!) y he recordado los años en que mi padre compro
en subasta al ejercito un camion ruso con volquete, yo era chavalin y recuerdo lo dificil que era ponerlo en marcha, habia de
darle a la manivela para poder enchegarlo, una manivela que si retrocedia te podia partir un brazo....mi padre lo compro por
que eran camiones.volquetes que para el trabajo que desarrollaba (hacia rebajes para construir los fundamentos de las viviendas)
era ideal por su dureza y fiavilidad y se metia por zanjas y playas cuando se le encargaba arena o grava de rio.

Mas feo no podia ser, los asientos eran de madera, la caja de hierro, pero hay amigo, tenia un volquete de dos pares de narices
creo lo tuvo algunos años y luego al buscarse un trabajo menos penoso...se lo vendio a uno de sus trabajadores que continuo
el trabajo de rebaje y ya no recuerdo su destino final.

El camion ruso era ZIS,  (3HC) pero se le conocia popularmente como...tres hermanos comunistas, vinieron como ayuda
a la Republica Española durante la Guerra Civil.......vinieron muchos segun fuentes unos 10,000 que acabaron al finalizar
la guerra en poder del ejercito vencedor....que se quedo los mejores y el resto salieron a subasta publica.

Amigo Er.linea te explico esto por que se tu gran aficion a la mecanica y los vehiculos antiguos...y a los nuevos claro!
y se que nos daras una explicacion fidedigna de este modelo de camion que tiene su pagina Web poniendo en Google 3HC
y a ti Emilio que tengo la sensacion (perdona si me equivoco) de tu aficion a los camiones que es como te ganas la vida No?

Salu2 y hasta pronto Sir Antoni



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como todos las personas nos equivocamos el scania es bavis no se si se escribe asi pero hay queda eso ser Antoni si te confieso mi pasión por conducir camiones pero me estoy haciendo mayor y cuando llevo 700 km el culo lo tengo plano y la espalda tritura es que desde 1977 que me dedico a
esto se nota y hoy ya todo a cambiado porque todo es logística y a la carrera y es que 9 o 10 horas
conduciendo no todos los días pero casi se notan menos mal que para ir por europa comunitaria
no necesito mapas ni gps que ayuda bastante cuando vas con 40 ton por europa donde no as pisado
mucho un saludo desde un iveco stralis 450 cv un saludo



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