El autobús a Palma

Recuerdo del primer mensaje :

Tengo un ratito para zascandilear por internet y me encuentro con una imagen de lo que podría ser el bús que nos llevaba/traía a/desde Palma.

Sinceramente yo no me acuerdo. Tal vez alguno de vosotros pueda aportar algo al respecto.



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Este texto estaba añadido a la imagen:

"creo que en la linea 5,la de son dureta al rafal nou,que a veces se alargaba hasta el c.i.r.14,donde hice la jura de bandera"


M

el autobus nuestro era el 5. 15 plaza españa - sondureta

M

Ya lo decía yo. En el 80/81 el número de línea era el que comenta paco montoro.

M

El año 1967/68 los autobuses que iban al campamento salían de la plaza de la reina. Yo los cogí muchas veces ya que después estuve en Palma 47 y tenían la parada en la "décima", una estación de transmisiones que pertenecía a Ingenieros, unos metros antes de llegar al cuartel.El autobus de la foto está hecha en el paseo Lluis Companys de Barcelona y esos autobuses son los que iban a la UAB(Universidad Autonóma de Barcelona, en Bellaterrea). El año 1958 cuando vine a Barcelona, los tranvías y autobuses iban pintados de rojo, años después, se pintaron de verde para luego volver al rojo original. El Biscuter fue posterior a todos esos coches que comentais: PTV, ISETA, GOGOMOVIL... La fabrica Biscuter estaba en la carretera de Mataró en San Adriá del Besós. El Chausson creo que era Francés; el coreano era el Ino muy parecido a éste que la empresa Casas de Mataró tenía alguno. El último tranvía que circuló por Barcelona fue el 50 (Vía Julia-Pl España) y era de los que decían que los habían traido de EE.UU.

Saludos a todos, Lope

M

lope escribió:

El año 1967/68 los autobuses que iban al campamento salían de la plaza de la reina. Yo los cogí muchas veces ya que después estuve en Palma 47 y tenían la parada en la "décima", una estación de transmisiones que pertenecía a Ingenieros, unos metros antes de llegar al cuartel.El autobus de la foto está hecha en el paseo Lluis Companys de Barcelona y esos autobuses son los que iban a la UAB(Universidad Autonóma de Barcelona, en Bellaterrea). El año 1958 cuando vine a Barcelona, los tranvías y autobuses iban pintados de rojo, años después, se pintaron de verde para luego volver al rojo original. El Biscuter fue posterior a todos esos coches que comentais: PTV, ISETA, GOGOMOVIL... La fabrica Biscuter estaba en la carretera de Mataró en San Adriá del Besós. El Chausson creo que era Francés; el coreano era el Ino muy parecido a éste que la empresa Casas de Mataró tenía alguno. El último tranvía que circuló por Barcelona fue el 50 (Vía Julia-Pl España) y era de los que decían que los habían traido de EE.UU.

Saludos a todos, Lope

Lope me has dejado listo.  Soy del Remplazo 1965/66 llamamiento 3º (noviembre) y no coincidimos por poco
Si lees mis Post veras que todo lo que expones coincide con lo que expongo yo.

Que se piensan estos reclutillas de ahora, intento explicarles anectotas (siempre las escuchan heee) pero me salen con "camaretas" Pt1, Cetmes, Hogar del Soldado, suerte que me he adaptado a sus formas y costumbres que como consecuencia he podido integrarme en un grupo de muchachos sensacionales que me han introducido poco a poco en este fabuloso mundo de los foros, cada dia mejoro por suerte para mi!!

Buen reencuentro Lope y Salu2 de Sir Antoni

M

Confirmo lo que dice Paco Montoro y Sanjos en el 83 la línea era el 5-15, y aparte de Plaza de España-Sondureta... creo si memoria no falla empezaba en el Arenal

M

Puede ser , creo que es el que pillaba yo para ir a Can Pastilla

ya he visto todo lo escrito sobre el autobús, yo recuerdo que la linea era 5-15 plaza españa  - cir14.
cuando los sabados y domingos salian los reclutas recuerdo verdaderos follones para poder subir al bus , no recuerdo que esos dias y ha esas horas  reforzaran la linea, mejor bajar a palma andando


un saludos a todos el picha

M