BMING - XIV

Sigo intentando recuperar los establecimientos militares donde tal vez fuisteis destinados después de la Jura. En este caso se trata de la Cia. de Transmisiones. He recuperado una foto de la entrada pero no tengo ni idea donde se encontraba.


[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Ref.: 000002-068


A ver si alguien estuvo allí y nos cuenta.

*

a la orden! se presenta el recluta Juan Muñoz del batallon de ingenieros de la compalia de transmisiones, conductor de vehiculo y jefe de equipo. reemplazo 6º/92
*

Hola Josep,del chalet apenas te puedo aportar nada más lo que se es porque eran del arma.
En cuanto al CIR14 solo recuerdo al alférez Bernardirno en la 7 Cía.
En el BMING XIV recuerdo al TTe Coronel Mir,Comandante Jaudenes ( luego fue Tte Coronel), Tte Moragues,Tte Muñoz Zapata,Tte Aguilar,Tte Escanero,Brigada Guisasola, Brigada Rovellada todos de la plana mayor del Batallón. De la 1 Cía de transmisiones Capitán Cabot,Tte González,Sgto Baguena ,Sgto Pinto,Sgto 1 Gaviño, y Sgtos de la 8 promoción
Rene de la Huerga, Arce, Bergoños, González,Sanz.
De la 9 promoción Serrano, Abejon,Molina,Caviedes(epd)
Capitán Guil
Estuve en el CIR desdoble 1/12/83 hasta 23/12/83 que juramos bandera en el bmingxiv fui nombrado cabo en Junio de 84 y en septiembre cabo 1 hasta el 01/12/89
Si no recuerdo mal en el año 87 pasamos a ser el BING V
Bueno espero haber aportado algo,por hoy no recuerdo mucho mas
Slts

*

Hola Bartolo.

Por lo que cuentas dices que estuviste en el Ejercito hasta el 01/12/89.

Eso da a entender que te reengachaste, si es asi, podias contarnos cosas al respecto.

Creo que eres el unico que tenemos en el Foro.

Saludos desde Ibiza.


*

Tomeu, amb perdó:

Me has suministrado información como para estar "entretenido" un par de horas, cuando menos.

Mas de uno de los que nos leen (y no digo nombres) se estarán frotando las manos, pensando aquello de ...."madera, queremos mas madera"......

Muchas gracias por la aportación, pero ¿no estarás en contacto con mas colegas, que no esten aquí apuntados, y que nos pudieran ellos aportar mas cosas....????

Esto de hacer el Histórico del CIR y los Cuarteles de las Baleares nos lleva de cabeza a unos cuantos, pero lo hacemos con gusto y lo que es mejor....  ¡¡¡¡  Con Ganas....  !!!!!!

Saludos


*

Josep el compañero Bartolome Massot por lo que veo ha hecho por lo menos 5 MILIS, este como se ponga te rellena el historial el solito.


*

Muy bueno Manolo.

Pero que lo haga por tiempos, por que si no, al bueno de Josep le da un "telele".

Saludos desde Ibiza.



*

Y que lo digais...

Y encima es cierto, tendría que ser como la diosa Shiva, con sus 8 brazos y sus 40 dedos, para poder estar al corriente de todo lo que me vais aportando.

Pero poco a poco, como dice Antonio Blanca, llegaremos al final.

Un día de estos voy a poner otro anuncio de "Se solicitan voluntarios para descargar al Estrujacocos" porque sino, acabará con el "cocoestrujaO"

Un abrazo, majotes.


*

Buenas me parece más apropiado pasar la información por el apartado del BMING XIV, ahi dejare unos cuantos nombres más
Slts



*

Saludos a todos, he leido un poco en el foro. Yo estuve en Transmisiones en el reemplazo del 90/3º. Esta era una de las tres compañías que formaban el BINGV (Batallón de Ingenieros nº5), las otras dos eran la compañía de "Máquinas" y la de "Zapadores". Estabamos al final del acuartelamiento, subiendo la cuesta que te llevaba a los campos de tiro. El edificio de la izquierda era Transmisiones y el de la derecha el de las otras dos compañías. he visto que alguien preguntaba por la UTR7, esta era una unidad pequeña al principio del Palma 47 y si no recuerdo mal las siglas correspondían a la "Unidad de Transmisiones 7". Creo que acabó desapareciendo. Es curioso pero a pesar de que me he encontrado a ex miembros del Batallón por aquí, prácticamente no veo menciones sobre el BINGV y eso que tuvimos nuestro pequeño momento de gloria el año 90 en unas inundaciones que hubo en la zona norte de Mallorca (Pto. de Alcudia) ya que el batallón se desplegó ahí para montar un puente Bradley (creo que asi se llamaba) y no dejar incomunicada una zona poblada (hay fotos en hemerotecas de la prensa de Mallorca). Si puedo ayudar con algún tipo de información, ya sabéis....saludos


*

Por cierto, creo recordar al compañero Bartolomé Massot, si no voy equivocado aún estabas en el año 90. Algunos de los nombres que has mencionado, los recuerdo. Saludos


*

Compañero Xavi, toda la información que aportes sera bienvenida, no lo dudes.

Asi que ya sabes, ve contando casos y cosas.

Saludos desde Ibiza.


*

Hola Xavi
Yo ya no estaba en el 90 ,el que estaba era mi hermano que fue con el reo a llevar piezas del puente Bailyes a Alcudia y probarlo


*

Aquí tenéis un vídeo animado, de como se monta el puente.

Espero sea de vuestro agrado.




Ref.: 000624-M01



*

Hola Bartolomé, entonces tu hermano, creo recordar que era Cabo 1º también.Era voluntario si no voy equivocado. No coincidimos mucho la verdad porque yo estaba destinado en el batallón pero en Imperio, en habilitación. Saludos para ti y para tu hermano (no creo que me recuerde).


*

SALUDOS  compañeros Xavi Claramunt  y  compañero Bartolomé Massot
Aprovecho para saludaros ya que no se si os salude en post anterior
Saludos desde la costa del sol.
Cabo 1º Instructor Villalba el Malagita
1ª compañía I BON


*

Buenas a todos.

me presento. Soy Antonio Velasco, de Córdoba.

Tras varias prórrogas por estudios, me incorporé a la 8ª Cia del CIR XIV en Enero de 1982. Recuerdo que nos llevaron en tren de Córdoba a Valencia y en Barco de Valencia a Mallorca.

El Capitán de mi Compañía era en ese momento el Capitán Roselló. Era un buen oficial, de origen mallorquín o al menos balear, con el que alguna vez nos cruzamos por el centro de Mallorca y que siempre nos saludó amigablemente (correspondio a uestro respetuoso saludo, quiero decir

Aunque mi reemplazo era de Armas, me reclamaron desde la Compañía de Transmisiones del Batallón Mixto de Ingenieros BMING XIV, ubicado en ese momento en el Cuartel de las Avenidas (Avenida Gabriel Alomar y Villalonga) Compartía las instalaciones con el Parque Regional de Transmisiones.

El Capitán de mi Cia, fue durante toda mi estancia allí (hasta enero 1983) D. Francisco Martínez Madrid. También estaba el Teniente García, de la Escala General (osea de la Academia de Zaragoza)

A mi me destinaron al Parque de Transmisiones de la Compañía (no al Regional) que estaba al mando de los Tenientes de la escala "Técnica" (creo) Falcó y Paulino ambos ya mayorcitos. Recuerdo, que en la misma entrada al edificio que ocupaba el Parque de Transmisiones, teníamos enfrente de nuestra puerta, la del Parque de Zapadores.

El batallón era mixto porque tenía una Cía de Transmisiones (la Mía y dos de Zapadores -o una de Zapadores y otra de Máquinas, como he leído)

Si no recuerdo mal, el Batallón lo mandaba el TTe. Coronel D. Jaime Riera Mayán, que era muy estricto, decían que porque aspiraba ascender a Coronel y no permitía nigun fallo. Esto era así hasta el punto de que las guardias se hacían en uniforme de paseo (o de bonito como le decíamos) y con la dotación de munición completa 5 cargadores de 20 balas del 7,62x56 para el CETME C.

Y cada relevo de guardia, se cambiaba la munición y se contaba en presencia del sub-oficial de guardia...vamos una pasada.

Ah, por si fuese poco, de noche había "Refuerzo de Guardia", en el interior y torres de vigilancia que esta si se hacía en uniforme de faena y por supuesto, igualmente con dotación de munición completa.

Bueno, que me enrollo, ya iré contando alguna "batallita" más.

Un saludo para todos.


*

Gracias por la aportación Antonio.

Mencionas al Teniente Coronel D. Jaime Riera Mayán (yo creo que era Mayáns) y que queria

ascender a Coronel, pues bien, lo consiguio, asi lo menciona el compañero Juan Manuel Montero Garcia

en el año 1985. Lo que no entiendo bien, es que pintaba un Coronel mandando un Batallón.

Como digo yo a veces, casos y cosas de la Mili.

Saludos desde Ibiza.


*

Aportando más recuerdos, en la Cía de Transmisiones, había dos Cabos Primeros profesionales, que se había reenganchado unas cuantas veces y que eran la pesadilla de muchos soldados. Solo recuerdo ahora el nombre de uno: Cabo primero Llaneras.


*

Primero Velasco escribió:

..... El Capitán de mi Compañía era en ese momento el Capitán Roselló. Era un buen oficial, de origen mallorquín o al menos balear, ......

Hola, amigo Velasco:

En el año 1982, en la 7ª Cía, tenemos como capitanes a Antonio Gili Munt y a Víctor Pácis Espejo.

Como Capitán Roselló, tenemos en el año 1983 a Sebastián Gari Roselló
¿Es ese exactamente?
¿Estaba en el año 82 en la 7ª Cía. también?

Espero tu amable respuesta


El Estrujacocos    


*

Josep Molinero escribió:

Primero Velasco escribió:

..... El Capitán de mi Compañía era en ese momento el Capitán Roselló. Era un buen oficial, de origen mallorquín o al menos balear, ......

Hola, amigo Velasco:

En el año 1982, en la 7ª Cía, tenemos como capitanes a Antonio Gili Munt y a Víctor Pácis Espejo.

Como Capitán Roselló, tenemos en el año 1983 a Sebastián Gari Roselló
¿Es ese exactamente?
¿Estaba en el año 82 en la 7ª Cía. también?

Espero tu amable respuesta


El Estrujacocos    

Como he comentado en algún mensaje anterior. A medida que voy leyendo, me van viniendo los recuerdos. Me he confundido, yo el CIR lo hice en la 8ª Cia. Era uno de los barracones que había subiendo desde la entrada a la derecha en la zona de los reclutas. Y ahí si tengo "casi" la certeza que era Roselló. Pero como digo, en enero del 82 de la 8ª Cia, no de la 7ª. Disculpad el despiste. Estoy buscando documentos que pueda tener.


*

No te preocupes Antonio:

Como es habitual, todos nos hemos equivocado de datos, de nombres, etc.
De ahí que, posteriormente se vayan haciendo preguntas, se aporten datos, etc., con la idea de "refrescar la memoria" (nunca mejor dicho) y poner las cosas en su sitio.

En cuanto a los históricos de mandos, hay que ir con mucho cuidado pues son muchos nombres, muchas destinos, muchos años, etc. y hay que estar bien seguro antes de encasillar a alguien en un sitio.

Nos tienes a todos a tu disposición para ayudarte en lo que quieras

Un saludo


*

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Ref.: 000552-025

Este es el edificio de la 7ª y 8ª cia en esa epoca, la parte de arriba era la 7ª y la de abajo la 8ª


*

Buenos días compañeros. Había mencionado en algún post anterior, que el oficial que mandaba la 1ª Cia de Transmisiones del BMING XIV, cuando yo me incorporé a la misma y hasta que me licencié era el Capitán Don Francisco Martínez Madrid, del Cuerpo de Ingenieros. Buscando por la red, he encontrado en el Boletín Oficial del Ministerio de Defensa, de 29 de Julio de 1981, pag. 563, su destino a esta Compañía, así como la de otros oficiales en las Baleares, lo cual puede que ayude a Josep Molinero a encajar el nombre de algunos.

Cuando yo me licencie (15-4-1983) seguía mandando la Compañía

Saludos.


[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Ref.: 000975-U01



*



*

Buena aportación Primero Velasco.

Del resto de oficiales, conocí al Capitan D. Pedro Guasch Cañas (estuvo de Teniente en el Cir-14,

7ª Cia. en 1968) y al Capitan D. Ramón Orquín Santulario (QEPD) en los años 1984-85.

A buen seguro que Josep Molinero agradecera esta aportación tuya.

Saludos desde Ibiza.


*