Motocicletas Españolas en la mili

Una pregunta de Aizpuru en el hilo/post titulado: "de como se entregaba el MK2" me dio la idea de abrir este nuevo hilo/post relacionado con las motocicletas Españolas en nuestras Fuerzas Armadas.

Como prometi a Aizpuru contesto a su pregunta:

Dices bien en lo de color azul de la Bultaco Frontera,te comento que la denominacion Mk ( es por el motor)empezo con la Bultaco Metralla Mk 2, yo la que tube era la Kit America, te dejo este enlace/Link, donde se ve:



Posteriormente los motores Mk en distintas versiones se montarian en otros modelos de la casa(fabrica) de San Andrian del Besos...

esta es la Bultaco Frontera, ademas de azul tambien venian pintadas de rojo y otras color oro.

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Ref.: 000004-620


curiosa Bultaco Alpina militarizada

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Ref.: 000004-621


Por ultimo os dejo este enlace donde se ve una Bultaco Matador ( version) Militar :

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Ref.: 000004-622


Montesa tambien fabrico y suministro unidades/versiones especiales para nuestras Fuerzas Armadas...

el hilo/post abierto esta a vuestra participacion.
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fuente imagenes:
motosclasicas.org
vintagebikes.co.uk
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mensaje reeditado, motivo:
restablecer imagenes perdidas.

saludos Aizpuru
saludos CIR 14
saludos er linea

M

Yo no entiendo mucho de motos, pero como veo interés por alguno de vosotros he buscado por la red y creo que esta que he encontrado os resultará interesante. Es la Montesa Enduro H7 de 360 c.c.

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M

Yo no recuerdo haber visto motos en el CIR, supongo que las motos las tendrían en cuarteles donde se hicieran maniobras y esas cosas.
esta hubiera sido un cachondeo
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M

Dices bién -juanito_bcn-Allí en mi tiempo sólo había una moto y èsta era en la que venía todos los días el 'Maestro'
de cocina ,que era 'civil'-Un tipo largo y delgado-. La moto era un ciclomotor ( mobilette,ò torrot ) no recuerdo bién.
Salutem.

M

En el 83 solo se veia por alli una moto de trial de un cabo 1º chusquero de la 2ª, alto fino y con bigote (era chunguillo) que creo que se llamaba de felix o algo asi, y como no el prototipo de bultaco (que ya e mencionado en otro post) del Sgto Bulto

M

¡Claro! Eran otros tiempos más avanzados.

M

Pues buscar en internet "Vespa artillada". ¡Es real!

M

Yo no vi ninguna moto del ejército, ni el CIR ni en el cuartel, a lo sumo algún Jeep Wilers americanos, no sé si se escribe así, y algún camión Ford de gasolina como los que se veían en las películas americanas de los años 50, ¡ah! y un autocar NAZAR fabricado en Zaragoza para llevar y traer a los oficiales a Palma.

M

De esos heredé yo algo-Lope-.

M

Sanjos escribió:

Pues buscar en internet "Vespa artillada". ¡Es real!

conocia el tema y es "real como la vida misma"...

ese era el lema de la desaparecida revista "El Papus".

Y este el enlace donde se ve la Vespa Artillada:



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no creo que el piloto fuera muy comodo encima de este injerto...sufrimiento de posaderas total... garantizado!!

M

en el cir 14 si habia dos motos de la marca bultaco alpina que estaban guardadas en una habitacion en autos tenian muy pocos kms estaban nuevas. el teniente samuel las tenia bajo llave

M

paco montoro escribió:

en el cir 14 si habia dos motos de la marca bultaco alpina que estaban guardadas en una habitacion en autos tenian muy pocos kms estaban nuevas. el teniente samuel las tenia bajo llave

Gracias por la informacion sobre el tema...

me habia extrañado que nadie hubiera visto esas maquinas alli en el CIR 14, ya que un chaval que por casualidad conoci y que por el CIR 14 paso me comento que habia visto esas Alpinas militarizadas.

por favor echale un vistazo a los enlaces y mira si son iguales a las que bajo llaves tenia guardadas el Tte. Samuel.

M

Er Linea, no venía el enlace en el mensaje. Por mi cuenta he buscado una referencia y creo que es interesante la que a continuación podéis observar:





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Ref.: 000002-071




M

Gracias Sanjos...
olvide poner el link/enlace, disculpa. Esa es la maquina Alpina de Bultaco para el ET.

poco a poco vamos viendo las motocicletas que sirvieron al E.T.

la primera vez que las vi estas Alpinas fue en el Regimiento de Artilleria Antiarea 74 Grupo SAM Hawk I 74, Acuartelamiento Cortijo Bellavista en San Roque (Cadiz).

un hermano mio cumplio su SMO en ese Acuartelamiento y un servidor acudia a visitarlo los dias que estaba de guardia.

bonita la Alpina Militarizada!! con su porta CETME, y su equipo de transmision.

por cierto que algunas veces el sistema de ubicacion del Foro me situa casi en el Acuartelamiento Cortijo Bellavista.

M

Alguna imagen más tomada del link que me pasa Er Linea


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Lo de la ubicación google a veces es una castaña, a Luismi le situa algunas veces en Palma ¡y vive en Ciudad Real!

O es una castaña o vuestro GPS esta sin pilas

M

esas motos nunca salian . siempre estaban guardadas .cada seis meses teniamos una revista mecanica de todos los vehiculos los limpiabamos pintabamos engrasabamos. estas motos las poniamos en marcha me daba una vueltecita hasta el taller de los herreros daba una vuelta por el pt1 o polvorin y a guardarla hasta el dia despues que pasabamos la revista, cada uno de autos teniamos a nuestro nombre o asignados varios vehiculos para pasar la revista .un rollo vamos
las motos son como las que habeis puesto pero sin la emisora solo tenia unas alforjitas  detras  y otra en el tanque.. estas motos consumian un monton

M

estas motos consumian un monton...

tienes razon paco montoro, pero eso era debido a que estaba muy restringuida de origen ya que en la "marmita"( silencioso final, la caja cuadrada que se ve detras de la empuñadura del CETME)) del escape llevaba incorporado un sistema anti-chispas por lo de evitar incendios al ser una maquina para andar por el campo.
con eliminar el interior de la marmita y trabajarle algo en la admision aumentaba la potencia y rebajaba el consumo.

eran muy buenas maquinas y las militarizadas tenian diferentes accesorios.

Gracias Sanjos por poner las fotos del enlace/link.

M

er linea escribió:

estas motos consumian un monton...

tienes razon paco montoro, pero eso era debido a que estaba muy restringuida de origen ya que en la "marmita"( silencioso final, la caja cuadrada que se ve detras de la empuñadura del CETME)) del escape llevaba incorporado un sistema anti-chispas por lo de evitar incendios al ser una maquina para andar por el campo.
con eliminar el interior de la marmita y trabajarle algo en la admision aumentaba la potencia y rebajaba el consumo.

eran muy buenas maquinas y las militarizadas tenian diferentes accesorios.

Gracias Sanjos por poner las fotos del enlace/link.

te comento que poseo una bultaco frontera gold  medal . yo soy muy aficionado a estas motos de cuando españa tenia las mejores motos de campo. mi padre fue muchos años agente bultaco y las conozco bastante bien.  como dices la metralla 62 es una obra de arte. una pena haber estado un familiar de paco bulto su nieto y no haberlo conocido una pena ya hablaremos de motos jeje españolas claro esta..aunque te digo que mires la ossa 250 gp la  de santi herreros para mi la mejor 250 fabricada en españa una moto adelantada a su tiempo y peleando y ganando a la armada japonesa lastima que santi se malograra en la isla de man un saludo

M

conozco la Ossa monocasco de Santi Herreros (qepd)...

las motos es una de mis debilidades y por supuesto MOTOCICLETAS ESPAÑOLAS!! me da igual de campo o de carretera.hemos fabricado  las mejores motos del mundo en todas las especialidades, debemos estar orgullosos de ello y de nuestra industria motociclista eramos la envidia de otros paises con mas poder adquisitivo que nosotros.

la ultima que tuve fue una Yamaha Tenere, sali en primera en un semaforo me hizo el caballito y se me cayo mi compañera que iba de paquete, la vendi, era un camello indomable.

cuida la Frontera Gold Medall como oro en paño es una autentica reliquia.

me encantaba por bonita la Ossa Replica Mick Andrews sin embargo nunca tuve una, buena maquina de Trial.

te paso estos enlaces/link's:

Homenaje a Santi Herreros.- El mas valiente de los valientes.

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y este otro:

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siempre que iba a Montjuich me gustaba ver las carreras en la curva de la Font del Gat.

algun dia hablaremos del piloto Gibraltareño John Grace ( Juan Manuel Gracia) (qepd) y su vida con Bultaco.

M

Miguel San Jose escribió:

Yo no entiendo mucho de motos, pero como veo interés por alguno de vosotros he buscado por la red y creo que esta que he encontrado os resultará interesante. Es la Montesa Enduro H7 de 360 c.c.


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Ref.: 000002-073

M

nuestro amigo Molinero me comunico via MP (mensaje privado) que las imagenes que en su dia se publicaron en este hilo habian desaparecido, por lo que he decidido volver a restituirlas.


esta es una imagen de la Montesa Enduro H7 360 cc version militarizada para el ET, y corresponde a la que nuestro amigo Sanjos publico.

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aprovecho la ocasion y os dejo el enlace de unos videos para que la veais en accion...



Ref.: 000004-M21



Ref.: 000004-M22


minima son las diferencias entre la version civil y la militarizada de esta maquina, personalmente en mi juventud  probe la civil y era una gran maquina todo terreno.

el propietario de esta maquina puede sentirse orgulloso de poseerla.
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fuente imagen:
singlesbarcelona.es
fuente videos:
onoamg/You Tube

M

Antonio C. Blanca escribió:

Sanjos escribió:

Pues buscar en internet "Vespa artillada". ¡Es real!

conocia el tema y es "real como la vida misma"...

ese era el lema de la desaparecida revista "El Papus".

Y esta es la Vespa Artillada:

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Ref.: 000004-624





no creo que el piloto fuera muy comodo encima de este injerto...sufrimiento de posaderas total... garantizado!!

M

paso a sustituir el enlace roto/desaparecido por este otro donde se ve la "Vespa artillada"


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Ref.: 000004-624


pinchando en el enlace mas imagenes:

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fuente:
contramanillar.com
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Josep Molinero, por favor, pasame via MP( mensaje privado) los enlaces de los hilos donde la imagenes hayan desaparecido para intentar volver a restituirlas.

Gracias.

M

Hola Antonio.

Caray con la Vespa, supongo que seria para transportar el cañon de un sitio a otro ya que no le

veo sistema ninguno de punteria y tampoco el cierre del cañon.

Pero vaya, si te encuentras esto por la carretera te quitas de enmedio rapidito.

Saludos desde Ibiza.

M

Yo tampoco veo el sistema de apuntar con la moto, y del retroseso queeeee. quien aguanta la vespa

M

Hola Manolo.

Pues resulta que la dichosa Vespa con el cañon si que disparaba.

Entra en Google y escribe, tecnologia militar motoneta 56 con cañon.

Ya veras lo que sale, miratelo bien y ya me diras que te parece (tecnologia punta).

Saludos desde Ibiza.

M

la acabo de ver es una pasada, me imagino al soldado encima de la motito y me recuerda a un picador en el caballo
Gracias Antonio Ramon

M